高品質共同建築の「一帯一路」に重点を定める

　　4月20日、「世界大変局：全世界治理盛挙に力を合わせ、“一帯一路”の強音を合奏する」をテーマにしたボアオアジアフォーラム2021年開会式が海南ボアオで開催された。会議に出席した人たちは、今回の年次総会はちょうどその時にあたり、重要な現実的意義を持っていると考えている。未来に向けて、中国は各国の高品質と共に「一帯一路」を建設し、インフラ「ハード聯通」及び規則基準「ソフト聯通」を強化し、貿易と投資協力ルートを開通させることを含む。グリーンインフラ、グリーンエネルギー、グリーン金融などの分野で協力を強化する。参加したい各関係者と協力して、「一帯一路」を「貧困削減の道」「成長の道」などにする。

　　「硬聯通」「軟聯通」は両手でつかむ

　　「『一帯一路』が提案されて以来、最初の写意から現在の密画まで、次はより詳細な施工図になります。清華大学中国経済思想・実践研究院（ACCEPT）院長の李稲葵氏は、「経済参考報」の記者質問に答えてこう述べた。

　　商務部のデータによると、「第13次5カ年計画」期間において、わが国は「一帯一路」沿線の国家投資協力に着実に成長し、累計投資規模は900億ドルを超え、対外請負工事の新規契約額は約6700億ドルで、売上高は約4200億ドルを達成した。いくつかの総合的な効果と利益がよく、大きな役割を果たしているプロジェクトが定着し、現地の経済発展水準を向上させ、互恵とウィンウィンを実現した。

　　未来に向けて、より緊密な相互接続パートナーシップを構築することは、高品質の共同建設を継続する「一帯一路」の重要な課題の一つであり、主にインフラの「硬聯通」を強化することであると参加者は考えています。

　　「インフラ整備はしっかりと行い、この面の投資は長期的で、今後数年間、中国は関連地域の政府と中長期的な融資協力を行う予定です。」李稲葵氏は指摘した。

　　エネルギー、交通などの伝統的なインフラの推進とともに、デジタルインフラの建設を加速させることは多くの国の共通認識となっている。「一帯一路」の枠組みの中で、中国は「デジタルシルクロード」をつくるという重要な提案を出した。

　　「私たちはこのようなやり方を通じて発展途上国と先進国の間の溝を克服することができます。」パキスタンで通信技術に従事するDWP Group会長兼最高経営責任者のファルーク・ナシム氏は「今は未来プロジェクトのデジタル化にもっと関心を持っています。既存のインフラをどのように活用し、デジタル変革を生産生活に持ち込んでいくかをもっと検討しています。」彼はこれらの協力から中国の経験を汲み取り、自国の発展を加速させたいと願っている。

　　ルール基準の「ソフトリンク」も重要です。李稲葵氏は、今後5年間、国家関係部門が共同で「一帯一路」の輸送、エネルギー貯蔵、発電、炭素排出など多くの分野の基準を整理し、関連パッケージ計画について関係国と協議する予定だと判断した。同時に、計画を統一し、全体的な協調を提案し、「シルクロードエレクトビジネス」を積極的に発展させ、関係国の民衆の利便性を享受することを助ける。

　　緑を共同建築の「一帯一路」の地色にする

　　業界関係者によると、高品質で「一帯一路」を建設し、グリーン・インフラ、グリーン・エネルギー、グリーン・金融などの分野での協力を強化し、グリーンを確実に共同建設の「一帯一路」の底面にするという。

　　「『一帯一路』の提案以来、中国は関係国と協力して多くのグリーンインフラを建設しました。多くのグリーンインフラを含みます」と述べ、ビジネス部の銭克明副部長は持続可能な融資で高品質な共同建設を助けた。グリーン工事を推進し、環境にやさしい新技術、新設備、新材料と新技術を重視し、プロジェクトと地元住民、環境、生態との関係を適切に処理する。

　　「一帯一路」プロジェクトの融資の過程において、資産の種類、金融商品、プロジェクトの実施、参画機構の管理などの各段階に持続可能な発展原則を埋め込み、プロジェクトの開発者、スポンサー、投資家及び現地コミュニティに対しても重要である。

　　「一帯一路」のグリーン投資原則は「一帯一路」多国間協力プラットフォームの一つです。中国金融学会グリーン金融専門委員会の主任、G 20持続可能金融工作グループの馬駿共同主席は、これまでに世界39の大手金融機関がこの原則に署名したと述べました。これらの署名者は合わせて48兆ドルの資産を管理しています。彼らは共同で「一帯一路」沿線の国と地域でグリーン・低炭素投資を強化すると約束している。

　　中国人民銀行の易綱総裁は、金融支援炭素中和円卓会に出席する際にも、未来人民銀行は引き続きグリーン投資の原則を実行し、金融機関が「一帯一路」で融資を行う中での定着を促し、特に環境と気候リスクを評価し、情報開示を強化すると表明した。

　　馬駿氏は「経済参考報」の記者の質問に答えて、中国は発展途上国の代表として、グリーン金融分野では後進者だと述べたが、ここ数年の発展は非常に速く、すでにグリーンクレジット市場は世界第一、グリーン債券市場は世界第二位を達成した。私たちは過去数年間にも多くの発展途上国と接触し、「一帯一路」沿線国家に対して能力建設サービスを提供することも含まれている。モンゴルは私達のチームの助けのもとで国内の第一セットの緑色の金融標準を制定して発表して、私達もその他の発展途上国の金融機関にその機構の内部のグリーンの金融標準を制定するように助けた。

　　「貧を減らす道」「成長の道」を築こう

　　世界銀行の関連報告によると、2030年までに「一帯一路」を建設することで、世界の760万人が極端な貧困から脱却し、3200万人が中程度の貧困から脱出することが期待されている。業界関係者も、「一帯一路」の成果を挙げて、全国民に恩恵を与え、「一帯一路」を「貧困削減の道」「成長の道」として建設するという。

　　モンゴル国外務省のバーツムボ・モンヘキン副部長は「逆上した『一帯一路』協力」のフォーラムで、次の10年はアジアが世界の40%以上の消費に貢献するとともに、50%以上のGDPと「一帯一路」の取り組みが重要だと述べた。

　　「『一帯一路』は根本的には中国が新興国として世界に福祉を提供し、貢献する重要な戦略的措置である」李稲葵氏は言った。

　　「わが国の貧困脱却作戦は全面的な勝利を収め、絶対貧困をなくすという困難な任務を達成しました。これらのやり方や経験は、「一帯一路」沿線の国にも多くの恩恵を与えることができます。」

　　米国の経済学者ジェフリー・サックス氏は「2030年の貧困削減と農村の持続可能な発展に向けて」フォーラムで、中国の貧困削減経験は世界中特にアフリカの生き様だと述べた。中国の成功によると、貧困解消にはインフラ、人的資源開発、教育、医療衛生、農業発展など多くの投資が必要で、まさにこのような長期的な計画と投資こそが成功したということである。

　　海南省委員会の李軍副書記はこのフォーラムで、海南省は「一帯一路」の沿線国家と地域で貧困削減の経験を分かち合うとともに、現地の貧困扶助を直接支援するプロジェクトを実施しました。例えば、ミャンマー、ラオス、カンボジアで実施した東アジア貧困削減協力項目などです。（経済参考報　記者　張莫　王璐）